行業(yè)動態(tài)
羅茨真空泵
第一節(jié) 概 述
一
羅茨真空泵是1944年在德國開始生產(chǎn)的,經(jīng)過了六十多年的發(fā)展
以下圖片為目前國外公司產(chǎn)品:
羅茨真空泵是由于現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展的需要而產(chǎn)生
有時為了抽除大量氣體或大容器內(nèi)的氣體
羅茨真空泵是由羅茨鼓風機演變而來,由于羅茨真空泵在10~10-2mbar時具有高的抽氣效率,且泵的運動部件摩擦損失小、轉速高、體積小,無不平衡部件、轉子與泵體無直接接觸摩擦、振動小
二、 羅茨真空泵的用途:
羅茨真空泵可廣泛應用于需要大抽速和粗、中真空(10~10-4mbar)的任何真空系統(tǒng)中,例如:
1、 冶金工業(yè)中的大規(guī)模鋼液真空脫氣過程,各種工業(yè)真空電爐脫氣,因為在此過程中,大量氣體在0.2~10-3mbar區(qū)間放出。
2、 大型空間模擬試驗設備中的動態(tài)真空的獲得,例如:模擬高空飛機及火箭、宇宙飛船的高空條件試驗,需要把燃燒排出的氣體抽除。
3、 電力電容器及變壓器的真空浸漬處理。
4、 化纖工業(yè)的滌綸切片的白色度。
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6
7、 化工、制藥工業(yè)中,如果配上水環(huán)真空泵作為羅茨真空泵的前級泵,就可以抽除含有大量水蒸汽和腐蝕性的氣體,適用于各類真空蒸餾、真空濃縮、真空干燥等工藝上。
8、 食品、水果的真空保鮮、真空冷凍干燥處理,可大大延長食品、水果的保鮮期
☆ 羅茨真空泵的主要性能參數(shù)如下:
抽氣速率:30~20000升/秒 (×3.6 m3/h)
極限壓力:5×10-4~1×10-3mbar(和配的前級泵有關)
配用功率:0.75~115千瓦
轉 速:600~3000轉/分
三
1
2
3、 由于動平衡較好,所以運轉時的振動小、噪聲低。
4、 驅(qū)動功率小
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8、 與其它機械真空泵比較
第一節(jié) 羅茨真空泵的結構和工作原理
一
羅茨真空泵的結構示意如圖2-1所示
二
羅茨真空泵系固定容積式機械,它在工作時被抽氣體在泵腔內(nèi)無內(nèi)壓縮
圖2-2表示羅茨真空泵轉子由0°到180°的抽氣過程:
a位置:轉子1從被抽容器中封入V0體積的氣體。
b位置:轉子1轉到45°位置V0腔與排氣口相通,由于排氣口壓力比V0腔高,所以排氣口的氣體會有一部分反沖過來
c位置:轉子1轉到90°位置封入的V0體積的氣體
d位置:轉子1轉到135°轉子2的V0體積的氣體與排氣口相通
e位置:轉子1轉到180°,此時和0°位置一樣
可見轉子旋轉一周共排出4個V0體積的氣體
Sth=4* V0*n/60=2×3.14×R2×n×L×K0×10-6/60(L/S)
式中:n—泵軸的轉速(r/min)
R—轉子的半徑(mm)
L—轉子的長度 (mm)
K0—轉子的斷面系數(shù) (一般為0.5左右)
三、 主要零部件的結構特點與作用
1
為保障運轉時無振動、無噪音,一對轉子在高速旋轉時必須有較好的平衡性能,平衡不好不但影響泵運轉的平穩(wěn),而且還會使軸承和齒輪加速磨損,降低使用壽命
2
由于轉子相互間的位置在裝配中需要調(diào)整,因此,要求齒輪固定在轉子軸上時相對于轉子位置也可進行調(diào)整,圖2-4所示的幾種齒輪和轉子軸的結構是幾種常用的形式。
圖2-4A為整體齒輪,用錐面和轉子軸固定。這種結構簡單,調(diào)整轉子間隙方便,但對錐面加工精度要求高,傳遞功率不大,適用于小泵上
圖2-4B為分體齒輪,齒圈和齒殼用錐面固定和轉子軸固定采用直孔
圖2-4C為分體齒輪,齒殼和齒圈用直孔固定,用錐銷定位,和轉子軸采用直孔,鍵連接。這種結構調(diào)整間隙麻煩,但傳遞功率較大,適用于大型泵上。
無論采用那種結構形式,對齒輪有如下幾個要求:
1) 保障足夠的強度和使用壽命。
2) 保障在高速旋轉時運轉平穩(wěn)
3) 能控制轉子間隙在運轉中無多大變化。
為了保障齒輪的正常使用壽命
大泵因為齒輪的線速度較高
3、 內(nèi)軸封:二個轉子上有四組內(nèi)軸封
活塞環(huán)在襯套槽內(nèi)具有一定的側面間隙,可以形成干式不摩擦的相對轉動
4、
新型泵的外軸封的結構如圖2-6所示,一個平衡式機械密封安裝在前蓋上
為了減少油封摩擦產(chǎn)生的溫度,在油封座外加上冷卻水套以提高油封的使用壽命
油封采用橡膠制的帶彈簧骨架油封,為了保護轉子軸不受磨損,在軸上裝一個經(jīng)過熱處理的軸套,軸套與軸之間放一個O型密封圈。
為了保障密封性能,軸套轉動時應無明顯的跳動,油封孔與軸套外園要同軸。一般骨架油封的壽命只有6個月。
5、
兩主孔分別為前后孔
為了保護內(nèi)軸封孔不受損壞,在孔內(nèi)加一襯套,使活塞環(huán)不直接和端蓋接觸,這樣即使活塞環(huán)和孔有相對磨檫,也不會損壞端蓋。
內(nèi)軸封主要作用是防止?jié)櫥瓦M入泵腔,在高壓差下對氣體無明顯的密封作用,但工作中端蓋空腔內(nèi),齒輪箱和軸承箱內(nèi)的氣體卻不會很快通過內(nèi)軸封被泵抽除,而是慢慢地泄漏過去
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因此
外軸封:外軸封位于主軸的出軸處
老產(chǎn)品的外軸封結構如右圖所示,兩個骨架油封相對安裝在前蓋的軸封座上,中間充滿密封用的真空泵油,為了顯示油封是否已經(jīng)漏,在前蓋上安裝了一個玻璃油杯,正常情況下油杯里的油消耗極少,如發(fā)現(xiàn)耗油極快,說明軸封已損壞,需更換。
端蓋部件:端蓋是支承全部回轉零部件的零件,位于泵殼兩側,兩主孔是兩轉子中心距的定位孔,尺寸精度要求較高,且兩主孔分別與泵殼孔同軸。